▲肯尼哥和田浩都對天堂M主題日的周邊印象非常深刻。
（圖／吳忠育攝）上週《肯尼NOW星球》邀請田浩上節目聊聊他的籃球生涯以及他的職籃初體驗，這一集肯尼哥要田浩聊「印象最深刻的主題日」，同時也是去年球季最經典的戰役，「天堂M」主題日令他印象最深刻。
為什麼會選擇天堂M？田浩表示：「因為球衣很好看，再加上周邊的擺設和一系列的活動，很像遊樂設施那種主題日，這些活動不只讓球員享受這個主題日，也讓球迷可以一起參與主題日的樂趣，蠻特別的」。
提早進入職業戰場的田浩，生涯首個賽季場均可攻下4.84分、2.76、3.16助攻1.11抄截，今年將背號更改為9號，希望新賽季可以平安順利健康長「九」，大家也可以期待小田新球季的表現。
除了周邊的擺設和現場活動之外，「天堂M」這個主題日當天對攻城獅來說也是非常重要的比賽，因為這攸關他們的季後賽資格。
田浩回憶當時的情況說：「對領航猿的比賽要贏到24分才能保有晉級的機會，當時教練叫我們不要管分數，做好自己該做的事就好」，最後攻城獅大勝對手50分，為這個主題日劃下完美句點。
至於為何會跟天堂M合作？肯尼哥解釋：「這個遊戲是很多年輕人會玩的，跟我們球隊的客群是共同的，希望可以透過主題日結合，能夠把我們的能源更壯大，能過獲得更多球迷的支持」。
田浩和肯尼哥都非常希望新賽季的天堂M主題日能夠續辦，並且期待第二次天堂M的活動內容。
不要以為節目到這邊就結束了，節目的尾聲有一段小小的彩蛋，所以一定要看到最後，11/18（四）晚上十點，一定要準時收聽收看《肯尼NOW星球》。
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日期: 2021 年 11 月 18 日
國寶只要一開口指導 陳亞蘭：就是要燒錢了
歌仔戲天王小生陳亞蘭18日出席「雜學校2021亞洲創新創意大會」開幕，他提到自己跟活動的理念相當相近，就是不斷創新，因此被邀約便一口答應參加。
聊到新作品《嘉慶君遊台灣》，她提到傳承了國寶楊麗花的精神，就是要不斷挑戰，不做以前自己做過的事，所以錢也跟著一直燒，目前已經到了後製階段，「楊阿姨沒有管錢，不過如果他說『這個景頭給應該要怎麼樣』，就代表又要燒錢了。
」陳亞蘭出席開幕。
（圖／雜學校ZA SHARE 提供）陳亞蘭笑說，因為楊麗花更懂鏡頭的美感，因此只要對方指點，就是要花錢了，身為製作人的她無奈表示，一集就要用3、400顆動畫，「我對錢要有節制要有所掌控，沒有的話就是自己拿錢出來，荷包已經快見底了，經費還沒有大概計算 ，而且正在燒當中。
」更笑稱一般人舉頭三尺有神明，自己是舉頭三尺有楊阿姨。
已經77歲的楊麗花久久未出現在螢光幕前，日前好友貼出一張合照，許多人驚艷她保持的相當好。
陳亞蘭表示，那張照片0修圖，楊麗花聽到大家的稱讚相當開心，「她身心靈都有在進化，所以無倫什麼時候，都是精神飽滿的樣子。
」
脫軌.冒煙.電線斷 台鐵一天連出3包
台北市 / 吳昇鴻 羅大偉 謝忠義 綜合報導今天早上搭台鐵的觀眾朋友，車班有被延誤嗎？台鐵一早連出3個包，先是電車線被拉斷，造成苗栗大山到後龍一度雙向中斷，造成列車延誤，接著2004次區間車到達彰化站時，車軸過熱冒煙，結果拖回彰化機務段維修，途中又發生脫軌，而台鐵這一年內發生5次火車冒煙事故，交通部長王國材對此表示，會全面檢視列車，台鐵局長杜微則說，會對同型車EMU500車型進行特檢。
台鐵人員積極搶修電車線，18日上午7點苗栗大山到後龍站，電車線被拉斷發生故障，雙線一度中斷，至少10列次車班和上千名旅客受到影響，台鐵大山車站站長徐榜源說：「客運來接駁旅客接到竹南，北上接到竹南南下接到後龍。
」緊急派客運，北行接駁到竹南站，南下接駁到後龍站，為何電車線被扯斷還在調查，不過台鐵真的是禍不單行。
過沒幾分鐘，2004次區間車行經彰化時，車廂冒出灰煙還飄出燃燒塑膠味，調查是車軸軸溫過高，導致設備出現燒融現象，台鐵機務處行技科長黃俊燁說：「一次簧(軌道與轉向架緩衝器)過熱，它是橡膠的冒煙以後因為車輛已經，如果再行駛的話會有危險所以我們決定說，在彰化到台中間這趟車來辦理停駛。
」一次簧故障過熱就會冒煙，安全起見決定停駛，結果區間車被拖回維修時又發生脫軌，台鐵表示所有狀況已經排除，只是一連出了3個包不免讓人很擔心。
相關車次冒煙及火光事件，更重要的是怕危及到旅客的安全，如果是同級車的特檢請台鐵加強，台鐵將針對同型車EMU500型進行特檢，列車一年內已經發生5次冒煙或事故，確實應該繃緊神經。
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新冠肺炎疫苗台灣已到貨3504萬劑！接種2840萬劑 接種1劑涵蓋率76%
台灣自購新冠肺炎疫苗今天又有1批莫德納疫苗約115萬劑到貨；中央流行疫情指揮中心統計截至目前總計到貨逾3504萬劑疫苗，其中超過2840萬劑已接種，全台76％民眾至少接種1劑新冠疫苗。
民眾接種新冠肺炎。
（中央社／檔案照片）第10批莫德納（Moderna）疫苗115.038萬劑下午4時46分由華航CI-5245班機運抵桃園國際機場，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，台灣今年採購莫德納疫苗全數到貨，共609.168萬劑。
加上美國、捷克分別捐贈400萬劑與3萬劑莫德納疫苗，今年台灣共計到貨逾1012萬莫德納疫苗。
指揮中心明後年也採購3500萬劑莫德納次世代疫苗，替未來可能追加第3劑預做準備。
民眾接種新冠肺炎。
（中央社／檔案照片）指揮中心採購1000萬劑阿斯特捷利康（AZ）疫苗，截至目前已約712萬劑到貨。
AZ疫苗除了政府自購外，尚有COVAX平台到貨約102萬劑，日本政府6度捐贈共約420.4萬劑，以及波蘭、立陶宛與斯洛伐克分別捐贈40萬、25.59萬與16萬劑。
台積電、鴻海暨永齡基金會及中華民國佛教慈濟慈善事業基金會共同捐贈的輝瑞BNT（Pfizer-BioNTech）疫苗1500萬劑，截至目前到貨12批、共953.61萬劑。
新冠肺炎疫苗持續連抵台灣，但疫苗接種速度趨緩，指揮中心日前透露，75歲以上長者第1劑疫苗接種率，為各年齡層最低。
指揮中心為提升疫苗人口涵蓋率，持續開放各廠牌疫苗供各年齡層民眾接種，此外也將於11月20日開放AZ疫苗混打BNT或莫德納疫苗。
國產高端疫苗到貨約223萬劑，指揮中心統計其中約142萬劑已接種。
針對政府簽約採購500萬劑高端疫苗，最後可能打不完，陳時中日前表示，高端正努力在巴拉圭申請緊急使用授權（EUA），也有許多國家正與台灣接洽疫苗，送給他國也是選項之一。
陳時中先前說，政府努力目標是涵蓋率，當民眾有疫苗猶豫期時，可能會推出獎勵，但不會針對特定廠牌。
指揮中心統計截至目前為止，國內累計接種2840萬3884劑COVID-19疫苗，疫苗接種人口涵蓋率第1劑為76.71％、第2劑為44.60％，並朝年底2劑疫苗6成涵蓋率邁進。
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直播／四大公投意見發表會 萊豬議題正反交鋒
下午意見發表會時間：15:00-16:00 第17案︰重啟核四／17:00-18:00 第18案︰反萊豬／18:30-19:30 第19案︰公投綁大選因為偏好設定的緣故，無法使用此內容。
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重啟核四、反萊豬、公投綁大選、三接遷離等四大公投案12月18日上午8時至下午4時進行投票，各陣營近期為此展開激烈攻防。
中選會針對每一公投案舉辦5場意見發表會，首場意見發表會13日舉行，第二場今天上午10時30分登場，每一項公投案正方及反方代表人意見發表分2輪進行，每一輪各12分鐘，雙方各有24分鐘，Yahoo新聞全程直播。
17:00-18:00 第18案︰反萊豬 主持人︰中選會委員陳月端主文：「你是否同意政府應全面禁止進口含有萊克多巴胺之乙型受體素豬隻之肉品、內臟及其相關產製品？」提案人之領銜人：國民黨立委林為洲正方代表︰中廣董事長趙少康反方代表︰中華經濟研究院台灣WTO中心資深副執行長李淳15:00-16:00 第17案︰重啟核四 主持人︰中選會委員邱昌嶽主文：「您是否同意核四啟封商轉發電？」提案人之領銜人：核能流言終結者創辦人黃士修正方代表︰黃士修核能流言終結者創辦人黃士修。
（截圖直播畫面）黃士修在第一輪意見發表再反擊反核人士炒作S斷層， 他說這是反科學、反人類。
他提出中央地調所報告白紙黑字寫S斷層非活動斷層，還附了地質調查證據和相關科學研究論文，但反核方還一直說不排除S斷層是活動斷層。
黃士修手持一份刑事告發狀，質疑反方台電核能發電處長許永輝對核四的立場和態度反覆。
在2014年7月30日在經濟部簡報核四安檢順利完成，但在2021年4月1日在行政院院會簡報核四有重大安全疑慮無法重啟。
黃士修說，許處長曾是核四模擬中心主任和試運轉測試負責人，在安檢程序都有簽名，包含高壓爐心灌水系統，安全系統邏輯控制，管路系統動態影響測試，緊要交流電力系統，消防系統…等；若意見發表過程中否認，不排除以偽造文書、登載不實罪告發。
黃士修再次針對斷層問題說明，他表示由多位專家合力寫成的「核四地質與耐震說明」，有幾條外海斷層明顯不相連；另外舉日本九州為例，有長達440公里、與本州相連的超級大斷層，還有多座陸上活火山持續噴發，但九州仍然是最先重啟核電的地區。
黃士修補充，日本311大地震，斷層長達500公里，發生規模9超級大地震，但是最靠近震央的不是福島核電廠，而是女川核電廠，不但安然無事，還成為當地居民的避難所。
黃士修指出，自2014年核四封存後，每一年都有規劃重啟的報告；2019年核四真的差一點就重啟，根據這份規劃，核四廠一號機估計3至4年商轉，金額約新台幣180億元。
二號機續建需5至6年，金額約320億元；與他一直強調5年500億元相去不遠。
另外，黃士修說，報告中有104至107年設備維護保養成果，核四機組設備均有妥善保存維護，作業品質履歷均可完整追溯，設備回裝後確保完整可用，故核四重啟不存在設備不可用問題。
至於核廢料的問題，黃士修說，民進黨主張「科學標準」，去宣導萊劑和輻射劑量，萊豬和核食是安全的，核廢料不也是如此，民進黨所有為萊豬和核食政策的辯護，都可以改頭換面用在核廢料上。
黃士修舉例，如果人一生中所用的電只靠核能，產出的高階核廢料有94立方公分，約為一個養樂多罐的大小；如果只靠燃煤，光是二氧化碳排放量就有61萬公斤，約76隻大象的重量，體積31萬立方公尺，可裝滿164個標準泳池。
黃士修最後強調，現在就是為了生命跟反核對抗的時候了，打不贏反核就沒有乾淨的空氣可以呼吸；打贏這些反核政客網軍，就可以獲得生命、健康作為獎賞。
反方代表︰台電核能發電處長許永輝台電核能發電處長許永輝。
（截圖直播畫面）許永輝面對黃士修質疑他在核四的前後立場和態度，在意見發表時強調他是核能工程師，堅持核能重啟必須建立在客觀的事實和專業判斷，他不反對「核能未來」，但反對「核四重啟」。
對於黃士修說過去核四安檢報告是許永輝做的，將要提告！許永輝反擊黃士修對安檢報告和試運轉報告都分不清，要談核四是否安全，對黃士修來說太過專業了，他尊重黃士修提告的權利，但他也不畏懼說真話會被告，因為他是第一線保證核安的工程師，現任台電核能發電處的處長，有責任和義務保護一起工作的兄弟和伙伴。
許永輝強調核四廠本身有多項安全性疑慮，相信全體國人都認同「沒有核安就沒有核電」這個理念。
許永輝表示，他在台電工作31年，他挺過核能最艱困的時代，他是一個工程師，挺何跟反核的政治爭議不在他心中，只有安全跟不安全的電廠在他心中，他在核能就是負責試運場測試的。
作為一個工程師，他4月1日就提過了，他不反對核能的未來，但他反對核四的重啟，若同意方要對他提告他不反對，因為他有義務要保護一起工作的兄弟與全台灣人的生命。
許永輝指出，核四必須依據美國法規去採購歐美的設備，這與日本的建物根本無法相容，尤其在安全配置上根本無法相應；K6、K7人家是蓋了4年，但核四建造了20多年一度電都發不了；試運轉測試沒有通過，只是因為原能會拒絕審查，但試運轉測試是從2007年一路做到2014年，等於用了核一、二、三廠7倍的時間來寫這張考卷，這叫原能會失職嗎？可見這不是蔡政府的原能會不予放行，連馬政府的原能會也未能過關。
繼續閱讀報導許永輝強調，黃士修背後有多位教授、專家都令他敬重，但他不禁想問，安檢報告與試運轉測試報告明明是截然不同的兩種東西，為何這些權威學者、實務專家不願向民眾說清楚？核四背後有種種問題，其中評保文件出問題更可謂「一步錯步步錯」，另外包括防火風門沒有美國法規標章等也都是大問題，他不禁想問電視機前的國人能夠接受嗎？作為一個核能工程師，他必須說「沒有核安就沒有核電」，相信這也是全體國人的共識。
10:30-11:30 第20案︰三接遷離（珍愛藻礁）主持人︰中選會委員邱昌嶽主文：「您是否同意中油第三天然氣接收站遷離桃園大潭藻礁海岸及海域？（即北起觀音溪出海口，南至新屋溪出海口之海岸，及由上述海岸最低潮線往外平行延伸五公里之海域）」提案人之領銜人：潘忠政正方代表︰台灣蠻野心足生態協會律師蔡雅瀅（截自直播）蔡雅瀅指出，既然大家都認同藻礁是必須被保護的，只是對於保護的方式到底是要遷離，還是外推就好還有不同的想法，因此應重視能源安全的問題，支持三接遷離大潭藻礁海域。
桃園的大潭藻礁海域是台灣海峽特別狹窄的地方，因受到地形影響，當風經過這裡時速度會加快，這裡過去就是風浪很大的地方，尤其在冬天時海象特別差。
事實上現在的大潭電廠7部機組主要是用來自第二接收站即台中港天然氣，學者也曾分析，大潭是台灣北部最不安全的接收站場址，蓋在這裡比台北港和林口港不可操作的天數多出一倍，在最需要減煤的空污季碰到風浪大大的問題，可能承擔斷氣與中油工作船擱淺風險。
她指出，中油曾說這裡海象很好、可以安全操作天數多，但細究其計算方式，其實是中油放寬風速、波高限制來美化數據，但修改安全操作的標準，並不會真正提高安全性，應選擇真正安全的場址，而不是蓋在風浪過大的地方。
蔡雅瀅說，政府對於增加氣源，已經做了非常多準備，一接、二接都在擴建，會增加非常多供氣量，而五接儲槽也在興建中，不只一二三接，政府也提出了四五六接的工程，這麼多的儲氣槽設施，應該要好好檢討與整併，盡量優先使用已經人工化的港口，而非破壞大自然環境。
她表示，方向如果錯誤，就算速度再快，也只是往錯誤的地方奔去，大潭不但有生態保育的爭議，還有海象不好的問題，無法靠人為輕易改變，只有遷離三接，才能保住珍貴的生態，也讓台灣的能源不會放在冬天時有許多風險的港口。
「藻礁公投不是反天然氣公投」，蔡雅瀅強調，公投是要求天然氣接收站能合理選址，既然天然氣只是過渡方案，就不應摧毀已經累積幾千年的生態系，國際減碳趨勢也注重甲烷減排，但政府卻只看到短期目標，拚命增加以甲烷為原料的天然氣。
她說，不反對在過渡時期暫時使用天然氣，但希望在接收站的選址上不要犧牲生態，目前已經有許多天然氣接收站應該好好利用現有設備調度，「我們需要的只是天然氣、不應摧毀海域」。
反方代表︰台灣環境規劃協會理事長趙家緯（截自直播）趙家緯表示，蔡雅瀅所提許多海象上的推估與質疑，其實很多引用中興大學莊秉潔老師的分析，而莊秉潔目前都已經接受在外推方案可利用天數新的估算，也願意支持外推方案。
產業發展與用電成長需求不是這個公投案最重要的考量，應思考台灣已經走過經濟與環境對立的年代，要推向非核減煤，就必須將電力結構中的天然氣占比從36%提升到50%，同時還要想辦法讓燃煤的工業鍋爐換成燃氣鍋爐，因此未來天然氣需求量要成長4成左右，將2050年天然氣接收能力增加到2620萬噸。
他說，如果沒有第三天然氣接收站，恐會出現缺口、達不到目標，自己曾估算，如果有這缺口會影響100億度燃煤發電量，這會使得台中電廠原本5部機組除役轉為3部機組必須備用，且興達電廠3號、4號機組提前除役目標可能也會跳票。
100億度燃煤發電量增加，等同450萬噸排碳量增加。
趙家緯表示，只要燃氣發電量缺乏，就會導致燃煤發電量及排碳量增加，能源轉型的先驅—德國，同樣也面臨這樣的思考，要在2022年非核，進一步淘汰燃煤，因此天然氣是他們在橋接能源上的必備選項。
而台灣要提升天然氣安全存量天數到14天，這樣的長期規劃需要新的儲槽及接收站，特別是位於北部的大潭接收站，能健全台灣的供氣網絡，將台灣的供氣需求串連在一起，彼此備援以確保完整的供氣。
針對環團有曾提出接收站移到台北港部分，趙家緯也遺憾表示，「如果是在3年前還有很多討論意義」，但台北港經過3年蓬勃發展已成綜合商港，與LNG專用港相比，在安全操作天數上一定有落差。
政府5月提出新的外推方案，是將藻礁生態系破壞最小化的新替代方案，這個替代方案可以確保減煤進度不會大幅度延遲、確保天然氣可以是台灣邁向淨零減碳重要橋接能源，且對生態系衝擊也大幅度減少，「這是一個可以接受的替代方案」。
17:00-18:00 第18案︰反萊豬 主持人︰中選會委員陳月端主文：「你是否同意政府應全面禁止進口含有萊克多巴胺之乙型受體素豬隻之肉品、內臟及其相關產製品？」提案人之領銜人：國民黨立委林為洲正方代表︰中廣董事長趙少康反方代表︰中華經濟研究院台灣WTO中心資深副執行長李淳18:30-19:30 第19案︰公投綁大選 主持人︰中選會委員陳月端主文：「你是否同意公民投票案公告成立後半年內，若該期間內遇有全國性選舉時，在符合公民投票法規定之情形下，公民投票應與該選舉同日舉行？」提案人之領銜人：國民黨立委江啟臣正方代表︰國民黨副秘書長、台北市議員羅智強反方代表︰內政部長徐國勇重啟核四、反萊豬、公投綁大選、三接遷離等四大公投案12月18日投票。
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寵物店買狗釀禍！吃家畜才驚覺不對
▲祕魯夫婦到寵物店買狗，等到鄰居家畜被吃掉才驚覺物種不對，而該動物是非法野生動物販運的受害者。
（圖／Twitter：SerforPeru） 祕魯一對夫婦前往寵物店購買哈士奇，回家後發覺牠與普通小狗不同，性情較為暴躁、狂野，可仍是付出愛與關懷將之拉拔長大，直至某天牠吃掉鄰居飼養的家畜，遭到投訴後才發覺，原來自家愛犬從來都不是狗，而是一隻狐狸！該對祕魯夫婦於寵物店挑選小狗，挑中了一隻店家聲稱的西伯利亞哈士奇，以13塊美金（約台幣361元）的價格抱回家，並為其取名「跑跑（Run Run）」。
飼養不久後便發現跑跑行為愈加激進，對其它生物的態度相當狂野，餵養長大後，竟把鄰居飼養的雞隻、鴨子、天竺鼠，通通撕咬入腹。
▲跑跑其實並不是哈士奇，而是南美洲的野生動物山狐。
（圖／Twitter：SerforPeru）後續夫婦發現，跑跑其實並不是店家所稱的哈士奇，而是南美洲的野生犬科動物山狐，牠外型類似赤狐，擁有尖臉、尖耳，為該州體型僅次鬃狼的第二大犬科動物。
跑跑在今年5月逃離家中，祕魯國家森林和野生動物管理局花費近6個月的時間追蹤，終於在上週抓到跑跑，並改交由專業團隊的照顧。
▲跑跑出逃6個月後被捕捉，改由專業團隊的照顧。
（圖／Twitter：SerforPeru）祕魯國家森林和野生動物管理局說明，跑跑其實是非法野生動物貿易的受害者，雖當地明令販賣野生動物最高處5年有期徒刑，可秘魯今年仍有125次找到正非法飼養野生動物的民眾，遑論那些還未被發現的。
希望民眾若有心飼養寵物，即便不走領養管道，也要慎選購買店家，以免助長非法走私及違法捕捉野生動物的歪風。
（編輯：李惠婷）更多 NOWnews 今日新聞 報導 台北首座貓公園開幕！奴才評價兩極：做出「這點」才友善 階梯上有貓！日人歡喜靠近「驚覺被騙」：是我有問題？ 北部泡湯只會跑北投？網推「這5地」便宜好泡：玩超爽！
醫院陪探病、長照機構探視 完整接種滿14天免篩檢
中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天重申，醫院陪探病及住宿式長照機構探視，只要完整疫苗接種滿14天即可免篩檢。
（截自直播）陳時中在疫情記者會說明，醫院方面，探病者應出示探視日前3天內自費抗原快篩（含家用快篩）或PCR檢測陰性證明；陪病者則是入院前3天內或入住病房前，進行PCR檢測或抗原快篩，每名住院病患提供1名陪病者公費篩檢。
住宿型長照機構方面，陳時中說，探視者則應出示訪視前3天內採檢的自費抗原快篩（含家用快篩）或PCR檢測陰性證明。
免篩檢條件，陳時中表示，只要完整接種疫苗滿14天，已完成新冠肺炎疫苗2劑（含混打）或應接種劑次（如嬌生疫苗1劑）滿14天即可免篩；若為確定病例，則須符合採檢陰性解除隔離條件，且距離發病日3個月內也可免篩。
馬斯克：星艦擬2022年1月測試首次軌道飛行
全球首富馬斯克的太空探索科技公司（SpaceX）開發的「星艦」（Starship）被美國國家航空暨太空總署（NASA）選為重返月球的載具；他說，明年初將嘗試首次軌道飛行。
（圖取自twitter.com/theNASEM）法新社報導，馬斯克（Elon Musk）與美國國家研究院太空研究委員會（National Academies Space Studies Board）會談時表示，將在12月進行一系列測試，希望於（明年）1月發射星艦，嘗試軌道飛行。
馬斯克說，首次發射有很多相關的風險，不會說可能會成功，但可以取得很大進展。
星艦已數度執行次軌道太空飛行。
在幾次測試以令人印象深刻的爆炸告終後，SpaceX終於成功讓這艘設計可重覆使用的太空船著陸，在即將展開的軌道測試中，星艦將配備超重型（Super Heavy）第一節超強力推進器。
馬斯克預期年底左右可獲得美國聯邦航空總署（FAA）的批准，在這項擬議中的明年1月發射測試之後，馬斯克的目標是在2022年底前再執行至少十多次發射。
雨彈轟炸三芬路成歷年最慘崩塌 彰縣砸3700萬搶修今通車
雨彈6月轟炸彰化，其中造成花壇鄉三芬路嚴重崩塌，是彰化縣歷年最嚴重道路災害，縣政府緊急投入近3700萬元搶修，並首次採用預力地錨工法，提早半個月完工於今天下午通車。
雨彈6月轟炸彰化，其中造成花壇鄉三芬路嚴重崩塌，是彰化縣歷年最嚴重道路災害，縣政府投入近3700萬元搶修，並首次採用預力地錨工法，18日開放通車。
（中央社／彰化縣政府提供）縣道139線與花壇鄉三芬路口6月因雨嚴重崩塌，是彰化縣歷年最嚴重道路災害，彰化縣政府緊急動用近新台幣3700萬元搶修，並首次採用預力地錨工法加速作業，工程提早半個月完成，彰化縣長王惠美今天視察並正式宣布完工，辦理祈福儀式後，下午起開放行車。
王惠美現場接受媒體聯訪說，6月21日雨災造成139縣道與三芬路口一帶嚴重坍方，她當時第一時間會同工務處查看時感到相當驚訝，這條路是芬園鄉往來花壇鄉重要道路，因此，縣府7月9日即入場施作，原預計11月底完工，感謝工務處提早半個月完成。
她表示，工程總經費3699萬1700元，雖然經費很高，但施工品質及效果很好，此處長度40公尺、寬度8公尺，深度達約60公尺，經參考交通部高速公路局、公路總局等搶修方式，採取預力地錨工法，除整理排水路以防崩塌擴大，並使用3層鋼鐵固樁。
彰化縣政府工務處透過新聞資料說明，預力地錨工法常見大地工程、山區公路工程，彰化縣未曾採用此工法，這次緊急復建考量可有效縮短施工期程、減少開挖施工面積、邊坡穩定性與防制效益等優點，因此首次採用，受限施工腹地不足，採更少見的背拉式打設。
縣府並投入506萬元改善花壇鄉虎山街約939公尺路面，王惠美結束三芬路行程後，接著前往視察完工成果，她說，虎山街是通往137、139縣道重要道路，縣定古蹟虎山巖也在途中，這次整修路面、42個人孔蓋下地，讓鄉親進出更平穩。